绿色发展理念

绿色代表生命、健康和活力,代表节约资源、环境保护和可持续发展。2006年,《绿色城市宣言》提出,绿色城市不仅应注重自然保护和生态平衡,而且应注重人类健康和文化发展。

归纳起来,绿色城市化主要包括四个方面内涵:一是资源节约。以资源的最大限度集约开发和节约利用为要求推进城镇化进程,促进城镇低耗发展。二是环境友好。社会生产和生活活动以对生态环境无害的方式进行,从源头预防污染的产生,保护生态,实现人与自然和谐共生。三是生态宜居。为居民提供更完善的基础设施和公共服务设施,推动居住区向更文明、更健康、更舒适、更公平的方向发展。四是文化传承。保存和维护好城市的历史遗迹和古迹,继承文化传统,为经济建设和社会发展提供智力支持。

1.  城市发展边界        每座城市都应该确立一个强制性的城市发 展边界(UGB)。城市发展边界的确立应该基 于对生态敏感性、环境承载力和各种土地使 用效率与生产率的严格分析。只有在没有合 适的加密部位时,即城市土地使用密度达到 每平方公里10,000名居民以上,城市发展边 界才可以向现有城市区域之外扩展。 

1. 城市发展边界  

每座城市都应该确立一个强制性的城市发 展边界(UGB)。城市发展边界的确立应该基 于对生态敏感性、环境承载力和各种土地使 用效率与生产率的严格分析。只有在没有合 适的加密部位时,即城市土地使用密度达到 每平方公里10,000名居民以上,城市发展边 界才可以向现有城市区域之外扩展。 

2.  公交引导开发     城市应该围绕公共交通系统而建。在大型公 共交通站点,如地铁或快速公交(BRT),500- 800米范围内,或在大型公交通道(在没有快 速公交或地铁的情况下)500米范围内,建筑 容积率至少应比平均比率高50%。在大城市, 至少70%的居民应该居住在TOD(公交引导开 发)区域内,该区域的特点是有便利的公共交 通服务。此外,还应当为居民提供良好的无障 碍环境(在公交系统500米辐射半径内有令人 愉悦的步行无障碍环境)。 

2. 公交引导开发 

城市应该围绕公共交通系统而建。在大型公 共交通站点,如地铁或快速公交(BRT),500- 800米范围内,或在大型公交通道(在没有快 速公交或地铁的情况下)500米范围内,建筑 容积率至少应比平均比率高50%。在大城市, 至少70%的居民应该居住在TOD(公交引导开 发)区域内,该区域的特点是有便利的公共交 通服务。此外,还应当为居民提供良好的无障 碍环境(在公交系统500米辐射半径内有令人 愉悦的步行无障碍环境)。 

3.  混合利用     所有住宅单元的建筑入口500米辐射半径 内,至少应铺设有六类便利设施(包括学校、 邮局、银行、零售店、诊所、活动中心、餐厅 等)。每一个通勤区域的职住均衡比率(就业 人数除以居民人数)应在0.5至0.7之间,通勤 区域的空间面积不超过15平方公里。正常情 况下,通勤区域应为行人设置物理障碍作为 界限。 

3. 混合利用 

所有住宅单元的建筑入口500米辐射半径 内,至少应铺设有六类便利设施(包括学校、 邮局、银行、零售店、诊所、活动中心、餐厅 等)。每一个通勤区域的职住均衡比率(就业 人数除以居民人数)应在0.5至0.7之间,通勤 区域的空间面积不超过15平方公里。正常情 况下,通勤区域应为行人设置物理障碍作为 界限。 

4.  小街区     街区大小应不超过2公顷,70%的街区应  符合这一标准,但是工业区可以除外。 

4. 小街区 

街区大小应不超过2公顷,70%的街区应符合这一标准,但是工业区可以除外。 

5.  公共绿地     对公众开放的可使用绿色空间应占建筑面 积的20-40%(在居住区内应占更大面积)。居 住区500米范围内都应有易于使用的公共空 间。 

5. 公共绿地 

对公众开放的可使用绿色空间应占建筑面 积的20-40%(在居住区内应占更大面积)。居 住区500米范围内都应有易于使用的公共空 间。 

6.  非机动化出行     每平方公里范围内至少应有各10公里长的, 相互联通的专用步行道路和自行车道。 

6. 非机动化出行 

每平方公里范围内至少应有各10公里长的, 相互联通的专用步行道路和自行车道。 

7.  公共交通     所有的新开发项目应在公交车站或轨道交 通车站500米辐射半径之内。整个城市至少 90%的开发项目应在公共交通站点800米辐 射半径之内。 

7. 公共交通 

所有的新开发项目应在公交车站或轨道交 通车站500米辐射半径之内。整个城市至少 90%的开发项目应在公共交通站点800米辐 射半径之内。 

8.  小汽车控制     每一座城市均应该制定限制小汽车使用的策略。 若已配备高质量公共交通,则应对小汽车停车进 行限制。 

8. 小汽车控制 

每一座城市均应该制定限制小汽车使用的策略。 若已配备高质量公共交通,则应对小汽车停车进 行限制。 

9.  绿色建筑     任何开发项目中,至少70%的建筑应达到中华 人民共和国住房和城乡建设部(MOHURD)一星 标准,20-40%的建筑应达到二星标准,5-15%的 建筑应达到三星标准。 

9. 绿色建筑 

任何开发项目中,至少70%的建筑应达到中华 人民共和国住房和城乡建设部(MOHURD)一星 标准,20-40%的建筑应达到二星标准,5-15%的 建筑应达到三星标准。 

10.  可再生能源与区域能源     每一个项目均应分析区域能源的潜力,如热电 联产、废弃物发电和废热再利用等。本地可再 生能源发电的比例应占居民区用能的5-15%, 占商业区的2-5%。 

10. 可再生能源与区域能源 

每一个项目均应分析区域能源的潜力,如热电 联产、废弃物发电和废热再利用等。本地可再 生能源发电的比例应占居民区用能的5-15%, 占商业区的2-5%。 

11.  废弃物管理      
  
 
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   所有建筑均应配有垃圾分类设施。所有家庭垃 圾必须进行分类,优先收集有害废弃物。至少 30-50%的废弃物应进行堆肥处理,35-50%进 行回收或再利用。 

11. 废弃物管理 

所有建筑均应配有垃圾分类设施。所有家庭垃 圾必须进行分类,优先收集有害废弃物。至少 30-50%的废弃物应进行堆肥处理,35-50%进 行回收或再利用。 

12.  水效率     所有建筑应当100%采用合算的节水设备,建 筑周围的绿色空间应种植耗水量低的植物。所 有用水必须使用仪器计量,至少20-30%的供 水应当来自从废水或雨水回收。 

12. 水效率 

所有建筑应当100%采用合算的节水设备,建 筑周围的绿色空间应种植耗水量低的植物。所 有用水必须使用仪器计量,至少20-30%的供 水应当来自从废水或雨水回收。